Ошибка SPN 110 FMI 0 на Sitrak — Перегрев охлаждающей жидкости двигателя
Код
SPN 110 FMI 0
Автомобиль
Sitrak
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
🔴 ВысокаяЧто означает ошибка SPN 110 FMI 0 на Sitrak
Перегрев на Sitrak фиксируется как достоверное превышение температуры охлаждающей жидкости. Система снижает мощность и требует остановки.
У магистрального тягача причины отличаются от карьерной техники. Пакет радиаторов здесь забивается не столько пылью, сколько насекомыми и тополиным пухом — за один летний рейс по трассе решётка набивается плотно, и особенно страдает конденсатор кондиционера, стоящий первым. Второй специфический сценарий — забытые зимние утеплители: чехол или картонка перед радиатором, поставленные в мороз, отлично работают до весны, а в первую жару дают перегрев на ровном месте. Третье — воздушная пробка после доливки антифриза без прокачки: на моторах MC контур с расширительным бачком требует правильного порядка заполнения.
Особенность Sitrak при ошибке SPN 110 FMI 0
На магистральных Sitrak классическая причина весеннего перегрева — забытый с зимы утеплитель перед радиатором; проверять его нужно раньше, чем термостат и помпу.
Симптомы
- Красная лампа перегрева и снижение мощности
- Перегрев начался с первым потеплением
- Температура растёт на трассе при высокой скорости
- Пар или запах антифриза из подкапотного пространства
- Печка дует холодным при горячем двигателе
Возможные причины
- Забытый зимний утеплитель или чехол перед радиатором
- Забитый насекомыми и пухом пакет радиаторов
- Воздушная пробка после доливки антифриза
- Отказ вискомуфты привода вентилятора
- Заклинивший в закрытом положении термостат
Как исправить
- Остановиться и дать двигателю остыть на холостых оборотах
- Проверить, не стоит ли перед радиатором зимний утеплитель
- Промыть пакет радиаторов, включая конденсатор кондиционера
- Проверить уровень антифриза и прокачать систему от воздуха
- Оценить работу вискомуфты и термостата
Стоимость запчастей
Промывка пакета 4000–12000 руб., термостат 4000–12000 руб., вискомуфта 20000–55000 руб.
Как сбросить ошибку SPN 110 FMI 0
Стирается сканером после остывания; проверяется рейсом с грузом на трассовой скорости.
Часто задаваемые вопросы
Перегрев начался весной, зимой всё было нормально — почему?
Чаще всего виноват зимний утеплитель перед радиатором, который забыли снять. В мороз он помогает, в жару перекрывает поток и даёт перегрев.
Почему греется именно на трассе?
На высокой скорости мотор отдаёт максимум тепла постоянно. Если пакет забит пухом и насекомыми, отвода не хватает именно в длительном режиме.