Ошибка SPN 110 FMI 0 на Dongfeng — Перегрев охлаждающей жидкости двигателя
Код
SPN 110 FMI 0
Автомобиль
Dongfeng
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
🔴 ВысокаяЧто означает ошибка SPN 110 FMI 0 на Dongfeng
Температура охлаждающей жидкости на Dongfeng вышла за аварийный порог, мощность ограничена.
Помимо привычных причин вроде забитого радиатора и отказавшей вискомуфты, на этой технике стоит проверить состав охлаждающей жидкости. При обслуживании в разных местах в систему нередко попадают антифризы разных типов, а некоторые из них при смешивании выпадают в осадок и образуют гелеобразные сгустки. Циркуляция падает постепенно, радиатор снаружи чистый, термостат исправен, а температура всё равно ползёт вверх под нагрузкой. Признак, который на это указывает: жидкость в расширительном бачке мутная, с хлопьями или маслянистой плёнкой, а промывка радиатора снаружи ничего не даёт.
Особенность Dongfeng при ошибке SPN 110 FMI 0
На Dongfeng при перегрева с чистым радиатором стоит посмотреть в расширительный бачок: смешение разных антифризов даёт осадок и гелеобразные сгустки, которые незаметно душат циркуляцию.
Симптомы
- Красная лампа перегрева и снижение мощности
- Радиатор снаружи чистый, а температура растёт
- Мутный антифриз с хлопьями в расширительном бачке
- Печка греет слабо при горячем двигателе
- Перегрев усиливается под нагрузкой
Возможные причины
- Смешение разных типов антифриза и выпадение осадка
- Отложения в каналах системы охлаждения
- Отказ вискомуфты привода вентилятора
- Заклинивший в закрытом положении термостат
- Износ помпы и падение циркуляции
Как исправить
- Остановиться и дать двигателю остыть на холостых оборотах
- Осмотреть жидкость в расширительном бачке на муть, хлопья и плёнку
- Промыть систему охлаждения изнутри при обнаружении осадка
- Заправить систему одним типом антифриза по регламенту
- Проверить работу вискомуфты и термостата
Стоимость запчастей
Промывка системы 5000–15000 руб., антифриз 4000–12000 руб., термостат 3000–10000 руб.
Как сбросить ошибку SPN 110 FMI 0
Стирается сканером после остывания; проверяется рейсом с нагрузкой и наблюдением за температурой.
Часто задаваемые вопросы
Радиатор чистый, а машина греется — где искать?
В самой жидкости и каналах. Смешение разных антифризов даёт осадок, который душит циркуляцию изнутри — снаружи это никак не видно.
Можно ли просто долить другой антифриз?
Нежелательно. Разные типы при смешении могут выпадать в осадок. Правильнее промыть систему и заправить одним типом по регламенту.