Ошибка SPN 100 FMI 1 на Sitrak — Критически низкое давление масла в двигателе
Код
SPN 100 FMI 1
Автомобиль
Sitrak
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
🚨 КритическаяЧто означает ошибка SPN 100 FMI 1 на Sitrak
Давление масла на Sitrak ушло ниже аварийного порога, и система защищает двигатель ограничением оборотов или остановкой. Моторы серии MC построены по лицензии MAN и предъявляют к маслу более строгие требования, чем простые дизели прежних поколений.
Здесь чаще всего подводит не железо, а обслуживание. Тягач C7H — магистральная машина с большими интервалами замены, и владельцы иногда растягивают их сверх регламента или заливают масло не того класса, экономя на литре. Для мотора с турбиной и высоким тепловым режимом это заканчивается закоксовыванием и падением давления на прогретом двигателе. Второй сценарий — работа на холостых по многу часов в ожидании погрузки: масло стареет по моточасам, а не по километрам, и пробег в такой ситуации вводит в заблуждение.
Особенность Sitrak при ошибке SPN 100 FMI 1
У Sitrak масло стареет по моточасам, а не по пробегу: тягач, часами стоящий на холостых в ожидании погрузки, вырабатывает ресурс масла заметно быстрее, чем показывает одометр.
Симптомы
- Красная лампа давления масла и зуммер
- Ограничение оборотов или остановка двигателя защитой
- Давление проседает на прогретом двигателе
- Стук из нижней части двигателя
- Масло на щупе тёмное и густое либо, наоборот, жидкое
Возможные причины
- Растянутый сверх регламента интервал замены масла
- Масло не того класса вязкости или спецификации
- Наработка на холостых, не учтённая по пробегу
- Забитый маслоприёмник или масляный фильтр
- Износ масляного насоса
Как исправить
- Заглушить двигатель и не пытаться доехать своим ходом
- Проверить уровень, состояние масла и фактическую наработку в моточасах
- Вкрутить механический манометр вместо датчика и замерить давление
- Сравнить давление на холостых и средних оборотах прогретого мотора
- При подтверждённом падении снять поддон и осмотреть маслоприёмник
Стоимость запчастей
Датчик давления 3000–9000 руб., масло с фильтрами 12000–30000 руб., масляный насос 30000–90000 руб.
Как сбросить ошибку SPN 100 FMI 1
Стирается сканером только после подтверждения нормального давления механическим манометром.
Часто задаваемые вопросы
Пробег до замены ещё не подошёл, откуда проблема?
Масло стареет и по моточасам. Если машина много стоит на холостых в ожидании погрузки, ресурс масла вырабатывается раньше, чем набегает пробег.
Можно ли залить масло попроще?
На моторах серии MC это плохая экономия: они требовательны к спецификации, и неподходящее масло быстро приводит к закоксовыванию и падению давления.