Ошибка SPN 100 FMI 1 на Foton — Критически низкое давление масла в двигателе
Код
SPN 100 FMI 1
Автомобиль
Foton
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
🚨 КритическаяЧто означает ошибка SPN 100 FMI 1 на Foton
Давление масла на Foton упало ниже аварийного порога, и система защищает двигатель ограничением оборотов или остановкой.
У этой марки многое зависит от того, какой мотор стоит. На развозных Aumark и пикапах Tunland это компактные Cummins ISF 2.8 и 3.8, на тяжёлых Auman — ISG и ISLe. Малолитражные ISF в городском цикле сталкиваются с проблемой, которой почти нет у магистральных моторов: короткие поездки не дают маслу полностью прогреться, конденсат и топливо не испаряются, и масло постепенно разжижается. Уровень на щупе при этом даже растёт, а вязкости не хватает, чтобы создать давление на прогретом холостом ходу. Поэтому запах топлива от щупа здесь такой же важный признак, как и низкий уровень.
Особенность Foton при ошибке SPN 100 FMI 1
На развозных Foton с моторами ISF короткие городские поездки не дают маслу прогреться: конденсат и топливо не испаряются, масло разжижается, и давление падает при растущем уровне на щупе.
Симптомы
- Красная лампа давления масла и зуммер
- Ограничение оборотов или остановка двигателя защитой
- Уровень масла растёт, от щупа пахнет топливом
- Масло на щупе жидкое
- Стук из нижней части двигателя
Возможные причины
- Разжижение масла топливом и конденсатом в городском цикле
- Подтекающие форсунки, льющие топливо в картер
- Забитый маслоприёмник или масляный фильтр
- Износ масляного насоса
- Неисправность датчика давления масла
Как исправить
- Заглушить двигатель и не пытаться доехать своим ходом
- Проверить уровень и понюхать масло на предмет топлива
- Вкрутить механический манометр вместо датчика и замерить давление
- При разжижении масла проверить форсунки на герметичность
- Пересмотреть интервал замены с учётом городского цикла
Стоимость запчастей
Датчик давления 2000–7000 руб., ремонт форсунки 5000–15000 руб., масло с фильтрами 6000–15000 руб.
Как сбросить ошибку SPN 100 FMI 1
Стирается сканером только после подтверждения давления механическим манометром.
Часто задаваемые вопросы
Уровень масла вырос — это же хорошо?
Нет, на дизеле это тревожный признак. Растущий уровень означает попадание топлива в картер, а разжиженное масло не держит давление.
Как быть при городском развозе?
Сокращать интервал замены относительно регламента: масло в коротких поездках стареет быстрее, чем при магистральной работе с тем же пробегом.