Ошибка SPN 654 FMI 5 на FAW — Обрыв цепи форсунки четвёртого цилиндра
Код
SPN 654 FMI 5
Автомобиль
FAW
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
⚠️ СредняяЧто означает ошибка SPN 654 FMI 5 на FAW
Форсунка четвёртого цилиндра на FAW не получает управляющего тока — обрыв цепи. Четвёртый цилиндр остаётся без топлива, двигатель ощутимо трясёт и теряет тягу.
На J6 и J7 разбор начинают с проводки под клапанной крышкой, и есть причина, почему именно на самосвале это актуальнее всего. Постоянная тряска при работе с гружёным кузовом и по разбитым площадкам расшатывает наконечники проводов на форсунках сильнее, чем ровная магистраль. Типичная находка — ослабшая гайка крепления наконечника: контакт пропадает по мере прогрева и вибрации, поэтому утром машина заводится нормально, а через час работы начинает троить. Проверять крепления имеет смысл на всех форсунках сразу, раз крышка уже снята.
Особенность FAW при ошибке SPN 654 FMI 5
На самосвалах FAW тряска расшатывает наконечники проводов форсунок сильнее, чем на магистральных машинах — раз крышка снята, проверять затяжку стоит сразу на всех цилиндрах.
Симптомы
- Вибрация и неровная работа двигателя
- Чёрный дым из трубы под нагрузкой
- Машина не тянет с гружёным кузовом
- Код появляется через некоторое время после пуска
- Ограничение мощности блоком управления
Возможные причины
- Ослабшая от вибрации гайка наконечника на форсунке
- Повреждение изоляции провода под клапанной крышкой
- Окисление контактов герметичного ввода в головке
- Обрыв в жгуте форсунок
- Внутренний обрыв обмотки форсунки
Как исправить
- Считать коды и уточнить, затронут ли только четвёртый цилиндр
- Снять клапанную крышку и осмотреть наконечники всех форсунок
- Проверить и подтянуть гайки крепления наконечников
- Замерить сопротивление обмотки форсунки, сравнив с соседними
- Прозвонить цепь от блока управления до разъёма головки
Стоимость запчастей
Ремонт проводки 2500–8000 руб., жгут форсунок 9000–28000 руб., форсунка 15000–50000 руб.
Как сбросить ошибку SPN 654 FMI 5
Стирается сканером после восстановления цепи; при надёжной затяжке наконечников код не возвращается.
Часто задаваемые вопросы
Почему код появляется только после часа работы?
При нагреве и вибрации ослабший наконечник теряет контакт. Это признак проблемы с креплением провода, а не с самой форсункой.
Нужно ли менять форсунку сразу?
Нет. Сначала проверяют затяжку наконечника и сопротивление обмотки — на практике чаще виновата именно проводка.