Ошибка SPN 651 FMI 5 — Обрыв цепи форсунки первого цилиндра

Ошибка SPN 651 FMI 5: Обрыв цепи форсунки первого цилиндра. Причины: Ослабление гайки крепления провода на форсунке. Стоимость ремонта: Ремонт проводки под крышкой 2000–7000 руб., жгут форсунок 8000–25000 руб., форсунка 15000–50000 руб..

Код

SPN 651 FMI 5

Категория

Двигатель и трансмиссия

Серьёзность

⚠️ Средняя

Можно ли ездить: Ехать можно на сниженной нагрузке, но неравномерная работа увеличивает нагрузку на шатунную группу — до сервиса, не дальше.

Примерная стоимость ремонта: Ремонт проводки под крышкой 2000–7000 руб., жгут форсунок 8000–25000 руб., форсунка 15000–50000 руб.

Что означает ошибка SPN 651 FMI 5

В стандарте J1939 форсунки цилиндров идут подряд: SPN 651 — первый цилиндр, 652 — второй, 653 — третий и так далее. FMI 5 означает ток ниже нормы или обрыв цепи. Проще говоря, блок управления подал команду на форсунку первого цилиндра, но тока в цепи не увидел, значит впрыска в этом цилиндре нет. Практически на дизелях Cummins это почти всегда проводка, а не сама форсунка. Провода идут под клапанную крышку к разъёму на головке, и там они постоянно живут в вибрации и высокой температуре. Типичные находки — ослабшая гайка крепления провода на форсунке, перетёртая изоляция о кромку и окисление контактов после того, как под крышку попало масло. Двигатель при этом работает на оставшихся цилиндрах: заметно трясётся, теряет тягу и дымит.

Симптомы

Ощутимая вибрация двигателя на холостом ходу
Потеря мощности и дымность под нагрузкой
Двигатель работает как на меньшем числе цилиндров
Ограничение мощности блоком управления
Затруднённый запуск в мороз

Возможные причины

Ослабление гайки крепления провода на форсунке
Перетирание изоляции провода под клапанной крышкой
Окисление контактов из-за масла под крышкой
Обрыв в жгуте форсунок
Внутренний обрыв обмотки форсунки

Как исправить

Считать коды и определить, какие именно цилиндры затронуты
Снять клапанную крышку и осмотреть проводку форсунок
Проверить затяжку гаек крепления проводов на форсунках
Замерить сопротивление обмотки форсунки и сравнить с соседними
Прозвонить цепь от разъёма головки до блока управления

Связанные коды ошибок

SPN654-FMI5 SPN157-FMI1 SPN94-FMI1

Часто задаваемые вопросы

Как понять, форсунка это или проводка?

Замером сопротивления обмотки на самой форсунке и сравнением с соседними. Если обмотка в норме, а цепь от блока звонится с обрывом, виновата проводка.

Нумерация цилиндров в J1939 совпадает с реальной?

Да, SPN 651–656 соответствуют цилиндрам с первого по шестой по порядку. Первый цилиндр традиционно ближе к вентилятору.

Другие сервисы: English version · Зарплаты в России · Проверка компаний ЕГРЮЛ