DTCBase.ru

Ошибка SPN 102 FMI 3Завышенный сигнал датчика давления наддува

Ошибка SPN 102 FMI 3: Завышенный сигнал датчика давления наддува. Причины: Замыкание цепи датчика на плюс питания. Стоимость ремонта: Датчик давления наддува 2500–9000 руб., ремонт проводки 1200–4000 руб..

Код
SPN 102 FMI 3
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
⚠️ Средняя
Можно ли ездить: Ехать можно, но с ограниченным наддувом и потерей тяги. Для гружёной машины это ощутимая потеря производительности.
Примерная стоимость ремонта: Датчик давления наддува 2500–9000 руб., ремонт проводки 1200–4000 руб.

Что означает ошибка SPN 102 FMI 3

SPN 102 — давление во впускном коллекторе, то есть давление наддува после турбины. FMI 3 указывает не на сам наддув, а на электрику: напряжение в цепи датчика выше нормы или цепь замкнута на источник высокого напряжения. Блок понимает, что показаниям верить нельзя, и переходит на расчётные значения, попутно ограничивая наддув. На грузовиках датчик стоит во впускном коллекторе в горячей зоне, и его разъём принимает на себя вибрацию и перепады температуры. Самые частые находки — перетёртый о кронштейн провод, окисленный разъём и повреждение жгута при обслуживании двигателя. Реже виноват сам датчик, у которого закоксовалась мембрана. Водитель замечает потерю тяги: система из осторожности держит турбину на минимуме, и гружёная машина плохо идёт в подъём.

Симптомы

Возможные причины

Как исправить

  1. Посмотреть сканером показания датчика при заглушенном двигателе
  2. Сравнить их с атмосферным давлением — расхождение укажет на проблему
  3. Осмотреть провод и разъём датчика на перетирание и окислы
  4. Прозвонить цепь на замыкание на плюс
  5. Заменить датчик при подтверждённом отказе

Связанные коды ошибок

Часто задаваемые вопросы

Как быстро проверить датчик наддува?

Посмотреть его показания сканером на заглушенном двигателе: они должны примерно совпадать с атмосферным давлением. Явно завышенное значение указывает на неисправность цепи.

Влияет ли эта ошибка на турбину?

Сама турбина обычно исправна. Блок просто перестаёт ей доверять и ограничивает наддув, поэтому тяга падает без реальной поломки турбокомпрессора.

Другие сервисы: English version · Зарплаты в России · Проверка компаний ЕГРЮЛ