Ошибка SPN 3226 FMI 2 — Недостоверные показания датчика NOx после катализатора
Ошибка SPN 3226 FMI 2: Недостоверные показания датчика NOx после катализатора. Причины: Осаждение кристаллов мочевины на чувствительном элементе. Стоимость ремонта: Датчик NOx 22000–60000 руб., ремонт проводки 2000–6000 руб..
Код
SPN 3226 FMI 2
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
⚠️ СредняяМожно ли ездить: Ехать можно, но неверный расчёт эффективности ведёт к кодам SCR и в перспективе к ограничению мощности.
Примерная стоимость ремонта: Датчик NOx 22000–60000 руб., ремонт проводки 2000–6000 руб.
Что означает ошибка SPN 3226 FMI 2
SPN 3226 — содержание оксидов азота на выходе из системы нейтрализации, FMI 2 означает, что показания скачут или не соответствуют ожидаемым. Этот датчик работает в паре с входным: по разнице их показаний система вычисляет, насколько эффективно работает катализатор SCR.
Выходной датчик изнашивается быстрее входного, и причина в его расположении. Он стоит после катализатора, где выхлоп уже прошёл обработку и несёт с собой следы реагента. Кристаллы мочевины оседают на чувствительном элементе, и характеристика уплывает. Проверка простая и не требует стенда: сравнить показания обоих датчиков на холодном двигателе сразу после пуска. Пока катализатор не прогрелся и не работает, оба должны показывать примерно одинаковые значения. Существенное расхождение на холодную указывает на неисправный датчик, а не на плохой катализатор.
Симптомы
- Сопутствующие коды по эффективности нейтрализации
- Расход реагента отличается от привычного
- Показания выходного датчика скачут
- Предупреждение о системе нейтрализации
- Ошибка появляется по мере прогрева выхлопа
Возможные причины
- Осаждение кристаллов мочевины на чувствительном элементе
- Выработка ресурса нагревателя датчика
- Окисление или повреждение разъёма
- Обрыв проводки датчика вдоль рамы
- Подсос воздуха в выпускном тракте после катализатора
Как исправить
- Сравнить показания обоих датчиков NOx на холодном двигателе
- При существенном расхождении на холодную подозревать датчик
- Осмотреть разъём и проводку датчика
- Проверить выпускной тракт на подсос воздуха после катализатора
- Заменить датчик при подтверждённом отклонении
Связанные коды ошибок
Часто задаваемые вопросы
Как проверить датчик NOx без стенда?
Сравнить показания входного и выходного датчиков на холодном двигателе сразу после пуска: пока катализатор не работает, они должны быть примерно равны.
Почему выходной датчик умирает раньше входного?
Он стоит после катализатора и работает в потоке со следами реагента. Кристаллы мочевины оседают на чувствительном элементе и уводят характеристику.
Другие сервисы: English version · Зарплаты в России · Проверка компаний ЕГРЮЛ