DTCBase.ru

Ошибка SPN 1623 FMI 3AMT 1623.3 — завышенное напряжение в цепи, о которой сообщает коробка

Ошибка SPN 1623 FMI 3: AMT 1623.3 — завышенное напряжение в цепи, о которой сообщает коробка. Причины: Неисправность регулятора напряжения генератора. Стоимость ремонта: Регулятор напряжения 3000–12000 руб., генератор 18000–60000 руб., ремонт проводки 2500–8000 руб..

Код
SPN 1623 FMI 3
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
⚠️ Средняя
Можно ли ездить: Если завышено напряжение всей сети, ехать нежелательно: страдают лампы, электроника и аккумуляторы.
Примерная стоимость ремонта: Регулятор напряжения 3000–12000 руб., генератор 18000–60000 руб., ремонт проводки 2500–8000 руб.

Что означает ошибка SPN 1623 FMI 3

Код встречается на Dongfeng в записях «АТМ:(1623,3)» и «атм 1623,3» — приставку нередко пишут с перестановкой букв, но речь об AMT, блоке роботизированной коробки. Скобки и запятая здесь только разделители. FMI 3 читается по стандарту: напряжение выше нормы или замыкание цепи на источник высокого напряжения. При таком коде разумно сразу проверить питание всей машины, а не только цепь коробки. Завышенное напряжение бывает не локальным, а системным: неисправный регулятор генератора выдаёт в бортовую сеть больше положенного, и блоки начинают фиксировать превышение каждый по своей цепи. Отличить одно от другого просто — замерить напряжение на клеммах при работающем двигателе. Для сети 24 вольта норма примерно 27–28 вольт; если прибор показывает за 30, дело в генераторе, и менять что-то в коробке бессмысленно.

Симптомы

Возможные причины

Как исправить

  1. Замерить напряжение на клеммах при работающем двигателе
  2. Сравнить с нормой около 27–28 вольт для сети 24 вольта
  3. При превышении проверять генератор и регулятор напряжения
  4. При нормальном напряжении прозвонить цепь коробки на замыкание на плюс
  5. Осмотреть разъём блока коробки на окислы

Связанные коды ошибок

Часто задаваемые вопросы

Почему пишут АТМ, а не AMT?

Это перестановка букв при наборе или в переводе панели. Речь об одном и том же блоке роботизированной коробки передач.

Может ли быть виноват генератор?

Да, и это стоит проверить первым. Неисправный регулятор поднимает напряжение всей сети, и блоки фиксируют превышение каждый по своей цепи — коробка тут ни при чём.

Другие сервисы: English version · Зарплаты в России · Проверка компаний ЕГРЮЛ