Ошибка P1C70 — Ошибка SCR, двигатель отключен

Ошибка P1C70: Ошибка SCR, двигатель отключен. Причины: Низкий уровень или отсутствие реагента AdBlue. Стоимость ремонта: 5000–25000 руб..

Код

P1C70

Категория

Двигатель и трансмиссия

Серьёзность

🚨 Критическая

Можно ли ездить: Не рекомендуется продолжать движение, так как двигатель может быть отключен в любой момент.

Примерная стоимость ремонта: 5000–25000 руб.

Что означает ошибка P1C70

Код P1C70 указывает на серьезную неисправность в системе селективной каталитической нейтрализации (SCR), которая отвечает за снижение выбросов оксидов азота (NOx) в дизельных двигателях. При обнаружении этой ошибки блок управления двигателем (ECU) может принудительно отключить двигатель для предотвращения повреждений и превышения допустимых уровней выбросов. Система SCR использует реагент (AdBlue) для преобразования вредных NOx в безвредные азот и воду. Ошибка может быть вызвана проблемами с подачей реагента, датчиками NOx, нагревательными элементами или электрическими компонентами системы. В некоторых случаях требуется полная диагностика системы SCR для точного определения причины неисправности.

Симптомы

Двигатель переходит в аварийный режим или отключается
Загорается индикатор Check Engine
Снижение мощности двигателя
Возможны сообщения об ошибке SCR на приборной панели
Повышенный уровень выбросов NOx

Возможные причины

Низкий уровень или отсутствие реагента AdBlue
Неисправность датчика NOx
Проблемы с насосом подачи AdBlue
Засорение форсунки впрыска реагента
Неисправность нагревательного элемента бака AdBlue

Как исправить

Проверить уровень AdBlue и при необходимости долить
Провести диагностику системы SCR с помощью сканера
Проверить работоспособность насоса AdBlue и форсунки
Протестировать датчики NOx и температурные датчики системы
При необходимости заменить неисправные компоненты системы SCR

Связанные коды ошибок

P20EE P207F P2080

Часто задаваемые вопросы

Можно ли временно отключить систему SCR?

Нет, отключение системы SCR незаконно и приведет к невозможности прохождения техосмотра, а также может вызвать серьезные повреждения двигателя.

Как часто нужно заправлять AdBlue?

Расход AdBlue составляет примерно 3-5% от расхода топлива. Уровень реагента нужно проверять при каждом ТО и доливать по мере необходимости.

Другие сервисы: English version · Зарплаты в России · Проверка компаний ЕГРЮЛ