Ошибка P1910 — Перегрузка модуля выбора передач

Код

P1910

Категория

Двигатель и трансмиссия

Серьёзность

🔴 Высокая

Можно ли ездить: Крайне не рекомендуется продолжать движение, возможны серьезные проблемы с переключением передач.

Примерная стоимость ремонта: 5000–25000 руб.

Что означает ошибка P1910

Код P1910 указывает на то, что блок управления электронного селектора передач получает напряжение, превышающее допустимые нормы. Это может быть вызвано неисправностями в электрической системе автомобиля или проблемами в самом модуле. Перенапряжение может привести к некорректной работе коробки передач и даже повреждению электронных компонентов. Данная проблема чаще встречается в автомобилях с автоматической коробкой передач или вариатором. Модуль селектора передач отвечает за правильное переключение режимов (P, R, N, D) и взаимодействует с другими системами автомобиля. Длительная эксплуатация с такой неисправностью может привести к более серьезным поломкам трансмиссии.

Симптомы

Некорректное переключение передач
Загорание индикатора Check Engine
Проблемы с выбором режимов коробки передач
Прерывистая работа трансмиссии
Отказ переключения в определенные режимы

Возможные причины

Проблемы с генератором (высокое напряжение в бортовой сети)
Неисправность модуля селектора передач
Повреждение проводки или плохие контакты
Проблемы с реле или предохранителями
Короткое замыкание в цепи управления

Как исправить

Проверить напряжение в бортовой сети (должно быть 12-14.5В)
Осмотреть жгут проводов и разъемы модуля селектора
Проверить состояние предохранителей и реле
Протестировать модуль селектора передач
При необходимости заменить модуль селектора

Связанные коды ошибок

P1911 P1912 P1913

Часто задаваемые вопросы

Можно ли временно решить проблему, отсоединив аккумулятор?

Временное отключение аккумулятора может сбросить ошибку, но не устранит причину перенапряжения, проблема вернется.

Как проверить, действительно ли проблема в модуле селектора?

Требуется профессиональная диагностика с помощью сканера и проверка напряжения на контактах модуля при различных режимах работы.