Ошибка P1723 — Реле управления АКПП заклинило во включенном состоянии
Ошибка P1723: Реле управления АКПП заклинило во включенном состоянии. Причины: Неисправное реле управления АКПП. Стоимость ремонта: 500–2500 руб..
У некоторых производителей код P1723 имеет другое значение
Описание на этой странице соответствует общепринятому стандарту OBD-II. Однако ряд производителей используют код P1723 для обозначения иной неисправности:
- Gear 3 Incorrect RatioFord, Lincoln, Mazda
- Gear 3 incorrect RatioMercury
- Starter Interlock Circuit OpenVolkswagen
Что означает ошибка P1723
Симптомы
- Коробка передач работает некорректно или переходит в аварийный режим
- Возможны проблемы с переключением передач
- Разрядка аккумулятора при длительной стоянке
- Лампа проверки двигателя или неисправности трансмиссии
- Повышенный шум или вибрации от трансмиссии
Возможные причины
- Неисправное реле управления АКПП
- Короткое замыкание на массу в цепи управления реле
- Обрыв или короткое замыкание в проводке к реле
- Неисправность блока управления трансмиссией (TCM)
- Коррозия или плохой контакт в разъемах реле
Как исправить
- Проверить состояние и работу реле управления АКПП
- Проверить целостность проводки и контактов в цепи реле
- Проверить наличие коротких замыканий на массу в цепи управления
- Проверить исправность блока управления TCM
- Заменить неисправное реле при необходимости
Ошибка P1723 на автомобилях разных марок
Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P1723 именно для вашей машины:
Связанные коды ошибок
Часто задаваемые вопросы
Можно ли временно отключить это реле?
Нет, отключение реле приведет к полной неработоспособности автоматической коробки передач и переходу в аварийный режим.
Как быстро нужно ремонтировать эту неисправность?
Рекомендуется устранить неисправность в течение 1-2 недель, так как постоянная работа реле может привести к разрядке аккумулятора и повышенному износу компонентов трансмиссии.
Другие сервисы: English version · Зарплаты в России · Проверка компаний ЕГРЮЛ