DTCBase.ru

Ошибка P1653P1653 Цепь управления клапаном EGR

Код
P1653
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
⚠️ Средняя
Можно ли ездить: Можно продолжать движение, но рекомендуется как можно скорее устранить проблему.
Примерная стоимость ремонта: 1500–6000 руб.

У некоторых производителей код P1653 имеет другое значение

Описание на этой странице соответствует общепринятому стандарту OBD-II. Однако ряд производителей используют код P1653 для обозначения иной неисправности:

Что означает ошибка P1653

Код P1653 указывает на проблему в цепи управления электромагнитным клапаном вентиляции системы рециркуляции отработавших газов (EGR). Это может быть вызвано обрывом проводки, коротким замыканием, неисправностью самого клапана или проблемами с блоком управления двигателем. Система EGR предназначена для снижения выбросов NOx путем рециркуляции части отработавших газов обратно в камеру сгорания. При возникновении этой неисправности блок управления двигателем может перевести систему в аварийный режим, что приведет к ухудшению характеристик двигателя и увеличению расхода топлива. В некоторых случаях может загораться индикатор Check Engine, а в памяти ЭБУ сохраняется соответствующий код неисправности.

Симптомы

Возможные причины

Как исправить

  1. Проверить целостность цепи управления клапаном EGR
  2. Проверить сопротивление и работу электромагнитного клапана
  3. Осмотреть жгут проводов и разъемы на предмет повреждений
  4. При необходимости замыкании или обрыве - устранить неисправность проводки
  5. При необходимости заменить электромагнитный клапан EGR

Ошибка P1653 на автомобилях разных марок

Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P1653 именно для вашей машины:

Связанные коды ошибок

Часто задаваемые вопросы

Можно ли временно отключить систему EGR при этой ошибке?

Физическое отключение системы EGR может привести к увеличению выбросов NOx и проблемам с экологией, а также возможно ухудшение работы двигателя.

Как проверить работу электромагнитного клапана EGR самостоятельно?

Можно проверить сопротивление клапана мультметром (должно соответствовать спецификации) и подать на него 12В для проверки срабатывания, но лучше довериться к специалисту.