Ошибка P1173 — P1173 Датчик кислорода без инверсии

Код

P1173

Категория

Двигатель и трансмиссия

Серьёзность

⚠️ Средняя

Можно ли ездить: Можно продолжать движение, но рекомендуется как можно скорее провести диагностику.

Примерная стоимость ремонта: 2500–8000 руб.

⚠

У некоторых производителей код P1173 имеет другое значение

Описание на этой странице соответствует общепринятому стандарту OBD-II. Однако ряд производителей используют код P1173 для обозначения иной неисправности:

Rotor Calibration FaultFord, Lincoln, Mercury
HO2S Bank 2 Sensor 1 Circuit Fixed Bank 2 Sensor 1Mazda
Throttle Actuation Potentiometer Signal 2 Signal Too HighVolkswagen

Что означает ошибка P1173

Код P1173 означает, что блок управления двигателем (ЭБУ) обнаружил отсутствие ожидаемой инверсии сигнала от переднего подогреваемого датчика кислорода (HO2S). Датчик кислорода должен циклически изменять свое напряжение между высоким и низким уровнями (инверсия) для правильной работы системы контроля топливной смеси. Отсутствие инверсии сигнала может привести к некорректной работе системы топливоподачи, что в свою очередь может вызвать повышенный расход топлива, неустойчивую работу двигателя или повышенные выбросы вредных веществ.

Симптомы

Повышенный расход топлива
Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
Загорание лампы Check Engine
Снижение мощности двигателя
Повышенные выбросы вредных веществ

Возможные причины

Неисправность переднего датчика кислорода
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика
Плохой контакт в разъеме датчика
Неисправность нагревательного элемента датчика
Проблемы с ЭБУ двигателя

Как исправить

Проверить состояние и подключение датчика кислорода
Проверить целостность цепи датчика
Проверить сопротивление нагревательного элемента датчика
Заменить неисправный датчик кислорода
При необходимости проверить/заменить ЭБУ двигателя

Ошибка P1173 на автомобилях разных марок

Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P1173 именно для вашей машины:

Ford Lincoln Mazda Mercury Volkswagen

Связанные коды ошибок

P1174 P1135 P1130

Часто задаваемые вопросы

Можно ли временно игнорировать эту ошибку?

Не рекомендуется, так как это может привести к повышенному расходу топлива и повреждению каталитического нейтрализатора.

Как часто нужно менять датчики кислорода?

Производители обычно рекомендуют замену каждые 100-150 тыс. км, но срок службы зависит от условий эксплуатации.