DTCBase.ru

Ошибка P1155Неисправность цепи нагрева датчика соотношения воздух/топливо

Код
P1155
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
⚠️ Средняя
Можно ли ездить: Можно продолжать движение, но рекомендуется как можно скорее провести диагностику и ремонт.
Примерная стоимость ремонта: 3500–12000 руб.

У некоторых производителей код P1155 имеет другое значение

Описание на этой странице соответствует общепринятому стандарту OBD-II. Однако ряд производителей используют код P1155 для обозначения иной неисправности:

Что означает ошибка P1155

Код P1155 указывает на проблему в цепи нагрева датчика соотношения воздух/топливо (AFR) в банке 2, датчик 1. Этот датчик расположен перед каталитическим нейтрализатором и отвечает за точное измерение соотношения воздух/топливо в выхлопных газах. Нагревательный элемент внутри датчика помогает ему быстрее достичь рабочей температуры, что особенно важно при холодном запуске двигателя. Неисправность цепи нагрева может привести к неточным показаниям датчика, что в свою очередь влияет на работу двигателя. ЭБУ может перейти в аварийный режим, что приведет к увеличению расхода топлива и снижению эффективности работы двигателя. Важно как можно скорее диагностировать и устранить проблему, чтобы избежать потенциальных повреждений других компонентов.

Симптомы

Возможные причины

Как исправить

  1. Проверить целостность цепи нагрева датчика
  2. Осмотреть разъемы и жгут проводов на предмет повреждений
  3. Проверить сопротивление нагревательного элемента датчика
  4. Проверить напряжение в цепи нагрева
  5. При необходимости заменить датчик соотношения воздух/топливо

Ошибка P1155 на автомобилях разных марок

Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P1155 именно для вашей машины:

Связанные коды ошибок

Часто задаваемые вопросы

Можно ли временно игнорировать ошибку P1155?

Не рекомендуется, так как это может привести к повышенному расходу топлива и потенциальному повреждению каталитического нейтрализатора.

Как проверить исправность цепи нагрева датчика?

Необходимо измерить сопротивление нагревательного элемента датчика (обычно 5-20 Ом) и проверить целостность цепи с помощью мультиметра.