Ошибка P066E — Низкий сигнал цепи управления свечи накаливания цилиндра 3

Код

P066E

Категория

Двигатель и трансмиссия

Серьёзность

⚠️ Средняя

Можно ли ездить: Да, в тёплую погоду движение возможно, однако при низких температурах запуск двигателя будет затруднён. Необходима диагностика и ремонт до зимнего сезона.

Примерная стоимость ремонта: 1 500–5 000 руб. (замена свечи накаливания); 8 000–25 000 руб. (замена модуля GPCM)

Что означает ошибка P066E

Система свечей накаливания дизельного двигателя обеспечивает необходимый прогрев камер сгорания перед запуском. Каждый цилиндр имеет отдельную свечу и отдельный канал управления в модуле GPCM. Код P066E сигнализирует о низком напряжении в цепи управления свечи накаливания цилиндра 3.\n\nОсновными причинами низкого сигнала являются короткое замыкание провода управления на массу, повреждение проводки или разъёмов, а также неисправность модуля GPCM. В некоторых случаях причиной может быть неисправная свеча накаливания с внутренним замыканием.\n\nНеисправность влияет на качество холодного пуска третьего цилиндра. При запуске в мороз двигатель может работать неровно и дымить. Своевременная диагностика и замена неисправных компонентов обеспечат надёжную работу двигателя в холодный сезон.

Симптомы

Затруднённый запуск дизельного двигателя в холодное время года
Загорается контрольная лампа Check Engine
Увеличенное время прокрутки стартером
Белый дым из выхлопной трубы при пуске
Неустойчивая работа двигателя после холодного запуска

Возможные причины

Короткое замыкание провода управления свечи накаливания цилиндра 3 на массу
Обрыв или повреждение проводки цепи управления
Неисправность модуля управления свечами накаливания (GPCM)
Неисправная свеча накаливания цилиндра 3
Окисление или повреждение разъёмов

Как исправить

Считать коды ошибок сканером OBD-II, зафиксировать данные стоп-кадра
Осмотреть проводку и разъёмы свечи накаливания цилиндра 3 и модуля GPCM
Измерить напряжение в цепи управления свечи накаливания цилиндра 3
Проверить сопротивление свечи накаливания (норма: 0,5–2 Ом)
Проверить провода на короткое замыкание на массу и обрыв
При исправной проводке — диагностика и замена GPCM или свечи

Ошибка P066E на автомобилях разных марок

Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P066E именно для вашей машины:

Связанные коды ошибок

P066F P0673 P066A P066C P0670

Часто задаваемые вопросы

Как проверить свечу накаливания цилиндра 3 самостоятельно?

Сопротивление свечи накаливания можно измерить мультиметром: отсоедините провод, замерьте сопротивление между контактом свечи и массой. Норма — 0,5–2 Ом. Более высокое сопротивление или обрыв свидетельствуют о неисправности.

Повлияет ли неисправность свечи одного цилиндра на расход топлива?

Да, при плохом прогреве цилиндра топливо сгорает неэффективно, что может незначительно увеличить расход, особенно при холодных пусках.