Ошибка P0627 — Обрыв/неисправность цепи управления топливным насосом А

Ошибка P0627: Обрыв/неисправность цепи управления топливным насосом А. Причины: Перегоревший предохранитель топливного насоса. Стоимость ремонта: Замена предохранителя: 50–200 руб. Замена реле насоса: 300–1500 руб. Ремонт проводки: 1000–5000 руб. Замена модуля насоса: 3000–15000 руб..

Код

P0627

Категория

Двигатель и трансмиссия

Серьёзность

🔴 Высокая

Можно ли ездить: Эксплуатация невозможна — при неисправности цепи управления топливным насосом двигатель не запустится или остановится на ходу.

Примерная стоимость ремонта: Замена предохранителя: 50–200 руб. Замена реле насоса: 300–1500 руб. Ремонт проводки: 1000–5000 руб. Замена модуля насоса: 3000–15000 руб.

Что означает ошибка P0627

Топливный насос в современных автомобилях управляется ЭБУ через реле или модуль управления насосом (FPM). ЭБУ контролирует цепь управления: при включении зажигания насос запускается на несколько секунд для создания давления, затем работает непрерывно при работающем двигателе. P0627 фиксируется, когда ЭБУ обнаруживает обрыв в цепи управления топливным насосом: нет тока в управляющей обмотке реле, или ЭБУ не видит подтверждения работы насоса. «Открытая цепь» (Open) означает отсутствие тока там, где он должен быть. Последствие P0627 — топливный насос не запускается, давление топлива не создаётся, двигатель не заводится или глохнет на ходу. Это одна из немногих ошибок, которая непосредственно приводит к остановке двигателя.

Симптомы

Загорается контрольная лампа Check Engine
Двигатель не заводится или глохнет после запуска
Не слышен характерный гул топливного насоса при включении зажигания
Давление топлива отсутствует или ниже нормы
Двигатель глохнет на ходу без явных причин

Возможные причины

Перегоревший предохранитель топливного насоса
Неисправное реле топливного насоса
Обрыв провода в цепи управления реле насоса
Неисправность модуля управления топливным насосом (FPM)
Внутренняя неисправность ЭБУ (выход управления насосом)

Как исправить

Проверить предохранитель топливного насоса (обычно в блоке реле)
Проверить реле топливного насоса — заменить на исправное
Прослушать, слышен ли гул насоса при включении зажигания
Измерить напряжение питания на разъёме топливного насоса
Проверить проводку от ЭБУ до реле насоса
Проверить давление топлива манометром

Ошибка P0627 на автомобилях разных марок

Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P0627 именно для вашей машины:

Связанные коды ошибок

P0628 P0629 P062A P0087 P0088

Часто задаваемые вопросы

Как проверить работу топливного насоса при P0627?

При включении зажигания (до запуска) прислушайтесь к тихому гудению в зоне бензобака — это работающий насос. Если гудения нет, насос не получает питание. Далее проверяйте предохранитель и реле.

Может ли P0627 привести к остановке двигателя на трассе?

Да. Если насос теряет питание при работающем двигателе — давление топлива падает, двигатель глохнет. Это возможно при перегретом или имеющем плохой контакт реле насоса.

Другие сервисы: English version · Зарплаты в России · Проверка компаний ЕГРЮЛ