DTCBase.ru

Ошибка P055CНизкий сигнал датчика/переключателя давления моторного масла B

Код
P055C
Категория
Двигатель и трансмиссия
Серьёзность
🚨 Критическая
Можно ли ездить: Эксплуатация категорически запрещена до выяснения причины: реальное падение давления масла за несколько минут может вывести двигатель из строя. Необходимо немедленно заглушить двигатель и провести диагностику.
Примерная стоимость ремонта: 1 500–80 000 руб.

Что означает ошибка P055C

Современные двигатели оснащены несколькими датчиками давления масла для мониторинга различных зон смазочной системы. Датчик B (в отличие от основного датчика A) может контролировать давление в конкретных системах — например, в гидросистеме VVT или в дополнительном контуре. Код P055C фиксируется при падении сигнала ниже минимального порога. Падение давления масла — одна из наиболее опасных неисправностей двигателя, так как недостаточное смазывание приводит к ускоренному износу и задиру подшипников, распредвала и других трущихся пар. Код может быть как реальным предупреждением о проблеме со смазочной системой, так и признаком неисправности самого датчика. Приоритетно необходимо убедиться, что уровень масла в норме и двигатель не работает с реальной нехваткой давления. Только после этого можно приступать к диагностике цепи датчика.

Симптомы

Возможные причины

Как исправить

  1. НЕМЕДЛЕННО проверить уровень масла на щупе
  2. Не запускать двигатель при низком уровне масла
  3. Подключить механический манометр для проверки реального давления масла
  4. Если давление в норме — проверить цепь датчика B на обрыв/КЗ
  5. Заменить датчик давления масла B при подтверждении его неисправности
  6. При реально низком давлении — выполнить диагностику масляного насоса и каналов смазки

Ошибка P055C на автомобилях разных марок

Выберите марку автомобиля, чтобы увидеть описание ошибки P055C именно для вашей машины:

Связанные коды ошибок

Часто задаваемые вопросы

Горит лампа давления масла — можно ли продолжать движение?

Нет. При загорании лампы давления масла нужно немедленно съехать на обочину и заглушить двигатель. Даже несколько километров езды с низким давлением масла могут привести к капитальному ремонту двигателя.

Как понять, что P055C — неисправность датчика, а не реальная проблема?

Проверьте уровень масла щупом и при возможности подключите механический манометр. Если реальное давление в норме, а лампа горит — скорее всего, неисправен датчик.