DTCBase.ru

Ошибка C1610Неисправность электронного реле питания актуатора системы полного привода AWC

Код
C1610
Категория
Шасси
Серьёзность
🔴 Высокая
Можно ли ездить: Движение возможно, но полный привод AWC не работает — избегайте скользкого покрытия и тяжёлых дорожных условий, где требуется тяга на все колёса.
Примерная стоимость ремонта: 1 500–15 000 руб.

Что означает ошибка C1610

Код C1610 регистрируется в системе AWC (All Wheel Control — электронноуправляемый полный привод), когда ЭБУ обнаруживает неисправность в цепи или работе электронного реле, подающего питание на актуатор муфты полного привода. Реле является ключевым элементом силовой цепи актуатора и обеспечивает его включение по команде блока управления. При отказе реле питания актуатор муфты не получает необходимый ток, что делает невозможным подключение задней оси или управление распределением тяги. Система AWC переходит в аварийный режим и может полностью отключить полный привод. Неисправность может быть вызвана как отказом самого реле (контакты, катушка), так и нарушением питания цепи реле: неисправный предохранитель, обрыв проводки, плохой контакт в разъёме.

Симптомы

Возможные причины

Как исправить

  1. Проверить предохранитель цепи реле AWC по схеме автомобиля
  2. Проверить реле: подать питание напрямую и проверить замыкание контактов
  3. Замерить напряжение управляющей цепи реле (сигнал с ЭБУ)
  4. Осмотреть разъём реле на наличие окисления и повреждений
  5. Заменить реле при подтверждении неисправности
  6. Проверить работу актуатора AWC после замены реле

Связанные коды ошибок

Часто задаваемые вопросы

Где находится реле питания актуатора AWC?

Как правило, в блоке реле в моторном отсеке или в салоне — точное расположение зависит от модели автомобиля. Схему смотрите в руководстве по ремонту.

Может ли код C1610 появиться из-за слабого аккумулятора?

Да, при низком напряжении бортовой сети реле может не срабатывать. Перед диагностикой убедитесь, что аккумулятор и генератор исправны.